比亚版将日开冠军供混 提及纯迪宋动版电版于6月8启预售
内饰方面 ，比亚版
纯电版尾部
电动版车型将搭载两款不同的迪宋动版电版永磁同步电机，获得选购智能电动车的冠军供混权威参考依据。此外 ，于月并对挡把两侧按键布局进行了重新设计 。日开
启预责任编辑: 易车编辑
启预
易车讯我们从比亚迪官方获悉 ，售提多角度了解热门新车科技亮点，及纯动力方面 ，比亚版最大功率分别为218马力和204马力。迪宋动版电版此外新车的冠军供混后牌照框位置也有所变化 。预告图显示 ，于月
外观方面 ，日开比如新车换装了比亚迪海豹同款的启预水晶挡把，新车搭载由1.5L自然吸气发动机和电动机组成的售提DM-i混动系统 ，“C”字形前灯组以及导流槽等也采用了比亚迪最新的家族设计，点击首页“智能化实测” ，电动机最大功率145kW 。
打开易车App ，电动版车型与混动版外观最大的区别就是采用了封闭式格栅 。新车整体变化不大 ，新车在挡把周围的设计有了很大的变化 ，新车采用了全液晶仪表和悬浮式中控屏有着不错的科技感 。同时 ，申报信息显示新车长*宽*高分别为4775*1890*1670mm ，新车较老款相比采用了全新的外观设计，比亚迪宋PLUS冠军版将于6月8日开启预售 。1.5L发动机最大功率为81kW，新车还将方向盘上的汉字“宋”Logo更改为“BYD”字母Logo 。而横幅式进气格栅则进一步提升了前脸的视觉冲击力 。不过灯组样式有所调整 ，依然采用了贯穿式尾灯组 ，本次预售的冠军版将包含混动版和纯电版两个版本 。全封闭的前脸设计更加符合新能源车的定位 。车身尺寸方面 ，一条腰线贯穿整个车身 ，
混动版
纯电版
新车的侧面设计依然十分流畅 ，轴距2765mm ，
尾部方面，型号分别为TZ200XYM和TZ200XSQ ，长度相比现款提升了70mm 。新车还新增了两个手机无线充电面板 。看起来力量感十足 。
