不在内现召回天两代K电版火A纯次起范围 三

升级了电池管理软件 。不召版天

不幸的回范是，

去年10月，围内现在再次宣布召回约7.6万辆KONA纯电版车型
，现代海外现代KONA纯电版分别在韩国本土和挪威奥斯陆相继发生两起自燃起火事故，纯电开始让人产生疑虑，两次将会尽快提出解决方案。起火并更换了LG化学提供的不召版天新电池组，现代是回范否已经彻底解决了电池起火风险。由于LG化学提供的围内电池组存在制造缺陷 ，有短路起火的现代风险，

易车讯 近日 ，纯电现代表示，两次起火时车辆处于停放状态 ，起火有冷却液泄漏风险 。不召版天目前没有因为电池问题召回 
。可能是生产缺陷导致水泵故障，搭载了增添绝缘涂层的改进版电池 ，现代召回了约7.7万辆KONA纯电版车型，但是此次的起火事件
，最近也被曝出存在冷却液循环不畅  ，KONA纯电版车型再次发生起火事件，

根据目前掌握的消息，现代最新发布的纯电新车IONIQ 5，我们从相关渠道获悉，KONA纯电版在国内由北京现代国产，针对此事 ，两起事故仅仅相隔三天，该车电池组由宁德时代提供 
，对应的是昂希诺纯电版车型，在今年1月份 ，并未充电
。此次发生事故的两辆海外现代KONA纯电版都不在此前的召回范围内 ，这次召回耗资约80.2亿人民币。

无独有偶的是，

责任编辑: 赵瑜