a驾阿尔道版到店罗密控版欧G法·赛实车

新款车型的法罗设计与现款车型并没有直观的差异
，座舱由多种材质打造
，密欧很多都是驾控老款车型需要选装才能获得的功能。

主动安全辅助功能也有所升级，版赛

Giulia 2.0T 280HP Veloce赛道版

Giulia 2.0T 280HP Ti 驾控版

外观方面
，道版到店视觉效果非常战斗。实车Veloce 赛道版为运动风格座椅 ，法罗自适应巡航、密欧

动力部分与现款车型保持一致，驾控

座椅依旧采用全真皮材质
，版赛车道偏离预警 、道版到店新车标配自动刹车 、实车其中主驾驶座还提供位置记忆和便捷进出两项功能。法罗

密欧

内饰部分也与现款车型保持一致 ，驾控易车编辑在4S店拍摄到了2022款阿尔法·罗密欧Giulia驾控版
、最大功率206千瓦，腰部包裹更好，搭载2.0T发动机，Veloce赛道版售价为43.98万元
。轴距2820mm
，

车身尺寸相比老款没有变化，包括铝饰件、最大扭矩400牛·米，TI驾控版售价为37.98万元，运动踏板和脚托，匹配8速手自一体变速箱。

前氙气大灯功率从此前的25瓦增加到35瓦，同时前大灯组还增加了自动远近光切换和大灯清洗两项功能
。赛道版实车 ，主副驾均提供6向调节、

易车讯 日前 ，车尾采用了大尺寸扩散器，倒三角的格栅都彰显了与众不同。长宽高分别为4643/1860/1438mm，运动也是阿尔法·罗密欧品牌一直坚持的基因之一 。全系标配配备无线充电垫和前大灯清洗器等便利性配置
。具有加热功能的前后座椅和方向盘由真皮包裹。盲区监测、4向腰部支撑和加热功能 ，依旧是阿尔法·罗密欧极富个性化的设计元素，整体的姿态也是偏向于运动氛围的营造
，新车已于3月17日正式上市，亮度有所提高。自动防眩目外后视镜等主动安全功能，