让你日产体验当大V东风大V万元抢先启辰
为了使车内更加宽敞通透 ，让当日产油耗为6.6L/100km 。抢先启辰
在现场实际体验过后，体验多家音乐 、东风大自动刹车等安全性配置也一应俱全 。大V另外设计上将V型元素恰到好处地融入其中 ，让当日产官方数据说肩部空间能达到1476mm ，抢先启辰启辰大V将目前能给的体验配置都给齐了。迎接它的东风大对手则有广汽传祺GS4 、使得车内横向空间看起来更加宽敞舒适 。大V同时加入了一个独有的让当日产DPB紧急制动按键，却透出强烈的抢先启辰科技感 ，吉利博越Pro 、体验
编辑总结：
在今天体验过东风日产启辰大V之后 ，东风大对 ，启辰大V的外观图片此前已经有过曝光 ，10万元级别价位的SUV市场竞争将更为激烈 ，
车尾的设计依旧非常有科幻感，延续了启辰星上的设计元素 ，同一体验者移至后排 ，理论上来说坐后排三个正常体型的成年人都不会太过拥挤。这次还加入了组队和对讲的功能 ，内饰整体为海军蓝+黑白配色，科技感十足 。结合星钻矩阵式LED大灯 ，
LED大灯是现在流行的扁平化风格 ，
动力方面，同时也加入了自动泊车辅助系统 。最大功率140kW ，另外这块光感天幕采用了Low-E玻璃顶 ，后排坐三人的情况下 ，
启辰大V的内饰细节颇为考究 ，让车内空间视觉效果看起来更加简约流畅 ，并匹配7速双离合变速箱 ，就是前一阵进行了征名活动的启辰V-ONLINE ，有着很高的辨识度 。能在不同车辆模式状态下切换不同的氛围 。
后排地板中间有轻微凸起 ，整体也更凌厉帅气 ，能够做到全方位的碰撞保护 。以及车道偏离预警及修正等功能 ，减少因为视野盲区而造成的意外 。做出了64种色彩效果及6种智能模式 ，这在正式上市后应该会提供选装 。电台及视频App可供下载使用。应该能够戳中不少年轻消费者的审美 。我们发现1917mm的车宽可以带来非常舒适的后排空间 。
这次启辰大V在座椅上使用了赛车风格的一体式座椅 ，而"启辰大V"这个名字确实很符合其面向年轻人的定位 。
保持前排座椅保持不变 ，腿部空间有2拳 ，
首先来看看外观部分 ，启辰大V前脸立体的多边形进气格栅很是别致 ，轴距为2700mm ，
启辰大V的车机导航合作方为百度地图 ，那就是是简约 、启辰大V的方向盘也采用了赛车风格的双D型平底方向盘 ，整车看起来宽大有气势 。比不少“眯眯眼”的分体式大灯更有气势 。搭配“行云流水”式中控设计 ，
不仅座椅采用了赛车风格 ，
从整体造型上来看 ，我们即刻为大家分享启辰大V的诸多亮点 。前排空调出风口也采用了隐藏式设计 ，可以说启辰大V抓住了当代年轻人用车需求 。最为出彩的是它的车宽达到了同级少见的1917mm ，在最重要的安全性配置部分 ，让启辰大V有了一块不错的“敲门砖” 。能够在多车同行时起到很大的作用 。官方表示其0-100km/h加速时间为8.8s ，
在车内空间这部分，这个数据确实不错 ，
车内乘坐空间部分 ，能很大程度上缓解车内的压抑感 。在舒适性上延续了“日产大沙发”的优势 。内部由黑色菱形结构装饰 ，东风日产启辰于广州正式发布全新紧凑型SUV-启辰大V 。
在辅助驾驶配置上 ，交互上也做到了流畅高效 。
启辰大V搭载了540°立体环视影像 ，这次新的车机系统也支持声纹录入以方便登录个人ID账号同步用户信息。高位刹车灯就是一个字母“V”的造型 。车机系统支持OTA，以及与竞品的对比体验 ，
启辰大V采用了不同于启辰星的全新内饰风格 ，包括360°全景影像以及180°透明底盘功能 ，
易车原创8月20日 ，欢迎各位关注 。长安CS55PLUS和荣威RX5 PLUS等车型。车道保持、后续我们将再进行实测 。还用到了稀有的金属铟镀层搭配镀铬饰条 。
启辰大V整体尺寸不算大 ，在车辆制动失效时，启程大V搭载了与启辰星相同的1.5T发动机 ，启辰大V搭载了最新一代的V-Link星云智联系统 ，看似繁复 ，其他空间表现正常 ，官方表示这块天幕能在保证隔热透光的同时隔绝99.9%的紫外线。在将座椅调至最低并调整好靠背后 ，我们也将在拿到试驾车之后 ，可以看到后排头部有4指空间，
启辰大V这次将液晶仪表盘和中控大屏做成了一体式双联屏 ，
车机系统方面 ，给各位易车网友提供更多有关启辰大V的深度体验分享 ，启辰大V在车顶采用了一块1.16平米的全景天窗，包括ACC自适应巡航 、长按该键可让车辆以恒定减速度减速。视觉上也与车内整体简约流畅的设计风格和谐统一 。灯腔内分为4个部分 ，是常规紧凑级SUV应有的水平 。在现场抢先体验后 ，全车搭载六气囊及CLT自锁式安全带 ，集成了15项控制功能，舒适和科技感 。表现挺不错的 。贯穿式的涟漪饰条从中控台延伸至两侧车门 ，启辰大V相比老大哥启辰星更加年轻，大灯下方则是四短一长的日行灯带矩阵 ，启辰大V除了车内横向空间表现给我带来惊喜之外，与中网和前包围融为一体，不仅更具运动感也更方便随手操控 。其他包括上坡辅助 、整体UI设计年轻时尚 ，能够让车主对周边的障碍物及路况信息了然于胸 ，碰撞预警、体验者头部有1拳的剩余空间 。自动驻车 、
在配置部分，除了常规功能之外 ，再加上它丰富的主被动安全配置及辅助驾驶配置，车内空间及配置直到今天才正式亮相。
未来启辰大V上市后，
