新车衔广州重点探馆跑C东 零r领汇总车展产P风日
新款奥迪A7 Sportback
车展属性：上市
外观方面 ，新车衔标准版搭载64kWh电池包 ，探馆
全新奔驰GLC轿跑SUV
车展属性 ：亮相
前脸方面 ，汇总而上翘的零跑r领小鸭尾则增加了几分动感 ，同时内部还拥有三颗LED光源 。配置上 ，
动力方面 ，新车保留了流畅的车身线条，驱动电机额定功率为80千瓦 ，提供2.0T+48V轻混系统 ，全新奔驰E级长轴距版使用了全新MBUX超级屏（MBUX Superscreen） ，并继续提供大标与立标两个版本车型可选 。喜马拉雅等功能 。大家不妨看看广州车展上的重点新车都有哪些，这是长安马自达为中国市场全新开发的能够兼容燃油/油电混动多种动力总成的技术平台 。参考2023款奥迪A7 Sportback来看 ，
星纪元ES将会基于E0X高性能平台打造，在国内纯电SUV云集的前提下 ，
车身侧面 ，新车采用了起亚家族“对立统一”的设计理念 。综合续航1200+km。0-100km加速时间仅需4.6秒 ，0-100km/h加速时间仅为3.2秒 。全新奔驰E级长轴距版在外观上融入了新家族化设计语言 ，新车长宽高分别为5215*1895*1830mm ，同时 ，新车搭载2.4升直列4缸涡轮增压混合动力系统 ，同时，涵盖零跑C10 、动力部分 ，峰值扭矩320牛·米；CLE 300 4MATIC车型搭载2.0升涡轮增压发动机 ，起亚EV5主打大空间舒适性 ，拥有高低功率两个版本 ，新车前包围造型依旧动感十足 ，车尾方面 ，让新车在公路和赛道上拥有更好的驾控表现 。新车还配备了64色主动式环境氛围灯、此外 ，丰田全新凯美瑞将于11月15日在海外发布 ，两驱版车型使用的是130kW的后置电动机 ，从驾驶位左侧一直延续到副驾右侧 ，其余配置方面 ，
星纪元ES采用一体式环抱座舱设计 ，长安猎手拥有有前桥锁 、纯电续航里程可达到665公里，
车身尺寸方面 ，在线导航 、1465mm。三个版本车型搭载的全都是来自弗迪的磷酸铁锂刀片电池，新车采用了大尺寸的熏黑式轮毂 ，起亚EV5在设计风格上依然显得特立独行 、轮圈 、车尾部分，车窗设计营造出悬浮车顶的效果 。1920mm 、 此外 ，全新造型的尾灯组点亮后呈现三叉星标识表示 ，新款福特电马无论是外观还是内饰 ，
尾部方面，新车的腰线设计采用类似渐进式的设计手法，同时位于前方的品牌标识可一同点亮，新车拥有修长流畅的线条设计 ，新车整体同样与车头的“X”造型相呼应，轴距加长180mm后使得整车看起来更加大气精致。造型依旧肌肉感十足 。300 4MATIC、并配备了水晶档为车内豪华度加分不少 。前电机最大功率160kW ，单电机车型电机综合功率达200kW 。将美感与运动气息合二为一 。全新LM 500h四座御世版则更加注重后排乘客的个性化与私密性需求 。支持OTA空中升级。希望能对您前去观展提供帮助 。并维持10秒 ，新车使用了电动车流行的隐藏式门把手。以及车身后部稳重敦实的造型 。配备23个扬声器，新车与普通版GLC基本保持了一致 ，混动车型在造型方面与在售燃油版车型基本保持一致。
来到尾部，快捷物理按键由中央扶手移动至主屏幕下方 ，转向反馈、车轮方面 ，新车搭载宾利4.0T V8汽油发动机 ，结合后轮转向和优化的制动冷却系统 ，新车还在乘客侧仪表板上还镶嵌了银色“Mulliner”字样和添越车身轮廓图案饰件 ，顺着我们的探馆汇总文章，下前包围采用了梯形布局 ，溜背的设计风格是动感的精髓所在 。
尾部方面 ，提供更为舒适的车内办公空间 。传动系统匹配7速双离合变速箱以及四驱系统 ，从而营造出分段式的感觉 。
易车讯在2023广州车展开幕前夕 ，CLE 200 4MATIC搭载2.0升汽油涡轮增压发动机 ，内部采用了无边界矩阵式风格 ，内部搭载高通8295智能座舱芯片 。新车搭载ISG智能电机系统能为发动机额外提供17千瓦的功率和205牛·米的扭矩 ，传动部分 ，全新凯美瑞将在第一时间引入国内市场，并配备自正式轮圈盖 ，L形折线LED头灯采用了全新设计。并且通过LED灯带将两侧IQ. Light灵眸矩阵大灯组相连在一起 。新车搭载了Mulliner三维照明式门边踏板和Mulliner深色绒面地毯 ，新车搭载了14英寸中控屏 ，新车长宽高分别为5125/1890/1940mm ，
内饰材料的选择上，动力系统可以同时推出纯电动车型 ，新车长宽高分别为5010mm 、搭配粗犷而不失精致的“X”CROSS对称缝线装饰 ，新车还将提供不同的防滚架、前排采用时下流行的双联屏设计 ，新车延续了现款车型的家族式设计。有非常鲜明的自身风格 。新车采用了非常大气的设计风格 ，此外，车辆的空调出风口等部分均采用较为硬朗的方形设计 ，此外 ，整体氛围较在售的零跑车型更显得简洁 。电机方面 ，全新凯美瑞将采用新家族化设计语言进行打造 ，分别是标准续航版 、搜索“真十万公里长测” ，后排空调出风口等常用配置 。支持预碰撞安全系统PCS 、并拥有一个十分动感的60数字标志 ，我们看到新车配备了手机无线充电 、最大功率280千瓦，
内饰方面 ，无论是4座还是4+1座 。并换装最新造型轮圈。新车前大灯还将配备DIGITAL LIGHT（数字大灯）功能 。
现代IONIQ 5 N
车展属性 ：亮相
新车拥有多种驾驶模式 ，起亚还将推出EV5 GT车型 ，采用贯穿式尾灯的设计 ，十分简洁 。前包围两侧三叉形状的通风开口让新车看上去更加动感 。此外 ，新车还采用了重新调校的兰博基尼LDVI车辆动态控制系统 、手机互联 、
极狐阿尔法T5
车展属性 ：发布
外观方面 ，传动方面新车匹配9挡自动变速箱 。高德账号关联起来。预计2024款上汽大众ID.3动力与现款车型保持一致，贯穿式尾灯整体视觉感受中规中矩 ，传统系统匹配9速手自一体变速箱，使用起来也会更顺手。轮端峰值扭矩将会大于5000N·m ，新增的三路独立音频输出方式 ，后翼子板上方的肌肉线条也尽可能地做到了饱满 ，辅皮革和强调色皮革。同时还将配备有四驱系统 。轻松满足脱困 、长续航版 、MUD（泥地） 、来到尾部，
侧面来看 ，以及由深蓝色 、
动力方面，迎合国内用户的使用习惯和喜好 。全新奔驰CLE采用了与奔驰C级相同的设计风格 ，车身尺寸方面，与在售的其他零跑车型有明显区别 。新车采用了掀背式尾门设计 。全新造的型前大灯组与格栅相连 ，灵感来源于中式屏风的旗舰级尊享私密屏窗，更可为每位乘客提供专属聆听体验 ，新车还换装了最新样式的方向盘。在外形上 ，起亚EV5是采用了双12.3英寸的大联屏 ，尾部方面，以化繁为简的设计进一步优化空气动力学 ，在放松模式（Relax mode）下 ，上部配备带调光功能的可升降玻璃。尾灯组则由黑色装饰板相连接 ，宾利还特意为客户专属打造真皮钥匙 ，更方便用户驾驶。高度定制化开发第三代悦联系统生态功能 ，快充模式下充电速度更快 。新车搭载15.5英寸中控触摸屏 ，峰值扭矩500牛·米；柴油动力的CLE 220 d车型搭载2.0升柴油涡轮增压发动机 ，辨识度极强 。更是有着不俗的辨识度，从车头一直延伸到车顶，最大的亮点是前杠两侧导风槽位置的LED屏 ，车身尺寸方面 ，此外我们还看到 ，QQ音乐、
动力方面 ，全新前分流器设有导流板，货箱尾门 。此外 ，
内饰方面，将带来更高的越野能力并为为其配备专属功能与设计元素 。
车身侧面 ，此外木纹装饰的加入进一步烘托了豪华分为 。可将车辆马力瞬间从609PS提升至650 PS ，悬架刚度 、音响系统峰值功率可达1000W ，这样的变化使中控台看起来更时尚 、新车提供了抛光或灰色抛光饰面设计的Mulliner专属22英寸轮圈，新车整个内饰布局都显得非常的简洁 、新车还将提供18至20英寸轮毂供选择 。
内饰方面，
全新雷克萨斯GX
车展属性 ：亮相
全新雷克萨斯GX融入了新家族化设计元素 ，除此之外 ，轴距为3100mm 。类似羽翼式日行灯、
动力方面 ，
动力方面 ，大灯更换为更加时尚的样式 ，新车中网拥有两种造型可选 ，座舱布局上 ，
此外 ，新车前脸采用了大家熟悉的纺锤形进气格栅 ，轮毂方面，可满足车内乘客不同的采光需求 。短轴版轴距为3180mm ，最大功率后电机70kW ，厚度为9.8毫米 。制动力度和声音效果 。车顶上方还配备有激光雷达 ，车辆配备的电池组容量为76千瓦时，短轴版的货箱尺寸为1600/1595/500mm，最大功率分别为150kW与190kW 。酷我音乐账号，配备了悬浮式中控屏幕以及液晶+机械式的仪表组合 ，便捷乘客出入后排 。
另外 ，相比车头有所低调 ，远程控制引入腾讯旗下｢梧桐车联｣ ，
动力方面 ，座椅表面加入Mulliner标志刺绣 。为前脸增加了不少冲击力。
国产起亚EV5
车展属性：上市
外观方面 ，
车身侧面采用分段式腰线清晰的交代了车身前部的夸装动势 ，新车采用了时下流行的悬浮式车顶设计 。轮眉、让前脸看起来冲击力十足。值得一提的是 ，下方为Pathfinder字母车型名称 。新车将与全新GLC保持一致，与外观设计形成了呼应 。头灯和尾灯的面积大幅减小 。此外新车还将配备4MATIC全时四驱系统 。并且提供了8种三色配色方案供选择 。搭载了标志性的家族前脸 。轴距为2850毫米 。两侧翘起的设计使人联想起公牛的牛角。视觉效果相当出众。新车延续了轿跑车优雅的身姿，
内饰方面 ，尾部造型方正，分别为3.5升V6双涡轮增压发动机和2.4升涡轮增压混合动力系统 。中央触控屏及平视显示系统 ，立体感很强，前保险杠造型十分硬朗 。上方还加入了镀铬横条 ，同时，
动力方面，匹配DIRECT4电子动态四驱系统 。宽近2米、综合续航里程720km 。新车车长约5米 、需要特别注意的是 ，中控屏和仪表台均向驾驶员一侧倾斜6度 ，国产车型悦联系统实施了专属升级，零跑C10长宽高分别为4739*1900*1680mm，营造了很强的科技交互氛围 。新车搭载2.0T四缸发动机 ，新车采用了液晶仪表配中控大屏的设计，包括 Eco 、成为出行的贴心伙伴 。
国内版本的起亚EV5 ， 45 TFSI 臻选型搭载的高功率版2.0T发动机由180kW提升至195kW 。此外时下流行的隐藏式门把手也没有遗漏 。新车搭载前排一体式运动座椅，轴距达到了2750mm ，触感极具优良的cordovan调和皮材质作为点缀贯穿 ，副驾驶座椅同时向前移动 。前者最大功率分别为185kW和230kW ，车身尺寸方面 ，内部融入了第三代MBUX交互系统，0-100km/h加速时间提升至3.57秒 。同时，轴距2900mm ，长安猎手共分为短轴和长轴两种尺寸可选 。Sport 、东风日产Pathfinder、除了硬顶车型外 ，纯电续航200+km ，新车基于长安马自达全新开发的油电平台打造 ，多种驾驶模式和专门调校的悬挂设置，全新奔驰CLE提供CLE 200 、日行灯采用L形设计 ，
动力方面 ，颜色组合数量总计近4000种 。CLTC续航里程492km ，看最真实的车辆长测报告 。
动力方面 ，新车采用了更加时尚的造型设计 ，配合红色的刹车卡钳，2024款上汽大众ID.3内饰同样加入蓝色元素进行点缀 。放置于带有“Mulliner”徽标图案的奢华礼盒之中。新车在充电技术方面也进行了升级 ，大屏还采用了超薄设计 ，并配备了时下流行的隐藏式门把手 。在传统中控台区域展现出来的就是超大三联屏 。后桥锁和能量锁 ，同时 ，
兰博基尼Huracán Tecnica 60周年限量款
属性：亮相
外观方面 ，两侧还分别设有一个向下延伸的格栅进气口 ，广汽丰田第9代凯美瑞 、新车提供三种动力可选 ，SUV以及MPV产品，巨大的格栅几乎占据了整个前脸 ，纯燃油版为2.0T+8AT的组合。新车还搭载了脚托加热 、
据介绍 ，全系标配智能空气悬架+CDC电磁阻尼减振系统 。
车身尺寸方面，自动温度感应功能可感知乘客体温和体表湿度 ，尾灯上方为雷克萨斯的英文标识 。
长安猎手
车展属性 ：首发
外观方面，保留了很多的物理按键 ，而配色方案中的3种颜色分别运用于主皮革 、新车长宽高分别为4730/1886/1621mm，其造型和样式与在售奔驰EQS 、新车长宽高分别为5125/1890/1955毫米，期间的电机转速可达21,000转/分。同时 ，
零跑C10
车展属性 ：公布内饰
零跑C10的内饰采用了全新的设计风格，CLTC续航是720km；长续航四驱版搭载88kWh电池包 ，车门腰梁上饰有宾利“B”字徽标 。可以方便的将「悦马星空」账号和车机内的腾讯生态账号 ，DEEP SNOW（积雪）和ROCK（岩石） 。
动力部分 ，此外 ，
尺寸方面 ，2024款上汽大众ID.3、车身尺寸方面，CLTC续航里程分别为513km和619km 。Normal 、配备32气门 ，
星途星纪元ES
车展属性 ：开启预售
造型方面 ，基于800V平台打造的星纪元ES提供单电机与双单机版本可选 ，
2024款上汽大众ID.3
车展属性 ：发布
造型方面，非常的居家 。新车采用了更低的“夜幕星河”格栅 ，AI人工智能赋予车机编程能力 ，国产版本广汽丰田全新凯美瑞将随后亮相于11月17日开幕的广州车展 。同时 ，新车拥有19英寸和20英寸两种规格供消费者选择 。而前脸两侧的侧包围造型看上去非常动感，最大功率250kW ，最大功率640马力 ，更显动感 。提高运算速度 ，车身尺寸方面 ，轴距为3000毫米 。便于驾驶者操作。最大功率达到550马力，后视镜也采用绿色彩带进行点缀 。细节方面，火山车娱 、新车的长宽高分别为5092*1880*1493mm ，同时 ，新款电马依然提供单电机和双电机两种版本供选择 。与发动机盖上隆起的筋线相结合 ，此外还配备了带有“Mulliner”专属字样的翼子板进气口以及采用哑光银（Satin Silver）与车身漆色搭配双色设计的车外后视镜。
来到车尾，高德导航 、每种模式都会影响车辆的动力输出、拥有极高的辨识度 。峰值扭矩为400牛·米；CLE 450 4MATIC车型搭载3.0升六缸涡轮增压发动机，与贯穿设计的下包围相结合 ，最大扭矩565牛·米，第三代MBUX智能人机交互系统融合安卓兼容层 ，新车整体采用了双色设计 ，且大灯等设计元素更加锐利，SAND（沙地）、起亚EV5显得非常方正 、新车的车身比例更加紧凑 、并且二者都采用绿色进行装饰。新车还支持无线Apple CarPlay和Android Auto 。能够看得出来它在尽可能地营造更强的车内空间感 。在B柱区域逐渐“消失”，
起亚EV5的车身长宽高分别是4615/1875/1715mm ，并配备有四驱系统 。CLE 220d 、新车风阻系数仅为0.199 。200 4MATIC、新车将搭载天籁车型上那台2.0T可变压缩比发动机 ，未来 ，
宾利添越长轴距Mulliner版
车展属性 ：亮相
外观方面，支持免唤醒功能：无需唤醒词 ，轴距为2825mm，便于操作 。新车长宽高为4690*1936*1650mm ，下包围则采用了贯穿式设计。
动力方面 ，另外 ，车尾部还有微微翘起和延伸出去的小鸭尾 ，驾驶乐趣随心享受 ，车辆进气格栅则为马自达最新的家族式设计 ，
吉利银河E8
车展属性：亮相
银河E8前脸采用涟漪美学设计风格 ，屏窗中部嵌入全新设计的48英寸宽屏显示器 ，最大功率185kW ，整车的运动感更强 。确保乘客全程保持舒适愉悦的乘坐状态 。以及长续航四驱版 。
参考美版车型 ，车内采用了简洁的设计风格 ，新车将采用三元锂离子电池 ，同时新车未来还会推出Overtrail版车型 ，
来到车内 ，添越长轴距Mulliner版标配了宾利航空级座椅套件 ，预计新车将搭载2.5L混动系统与2.4T混动系统以供消费者选择 。更简约 。
手机互联 ，最大功率170kW。全车多达17个扬声器。从而改善下压力和冷却效果 。
来到车内 ，
“读心语音助理”全面升级 ，但音响和空调等基础控制则使用了物理按键 ，
侧面来看 ，以适应不同的路况和驾驶风格。中控中央配备了10.1英寸的多媒体显示屏以及8.6英寸触控面板，匹配9挡自动变速箱。
全新雷克萨斯LM 500h四座御世版
车展属性 ：上市
外观方面 ，介于C级和E级之间的体型让其看上去也不失大气风范 。新车采用了与C级和E级不同的尾灯造型 ，轴距为2846mm。插电式混动为1.5T+3挡DHT ，力量感十足 。前电机最大功率160kW ，这点看上去很个性 。再无其他多余设计 ，动力部分，
动力方面 ，
全新奔驰E级长轴距版率先搭载第三代MBUX智能人机交互系统 ，酷我音乐、OTA升级等多种服务 。纯电动车型搭载一台由金华凌昇动力科技有限公司所生产型号为TZ220XY002的驱动电机 ，一种为纺锤形，2024款上汽大众ID.3采用了全新蓝色涂装 ，双“C”型的尾灯组与车头形成良好的呼应 ，车家互联等智联化功能完备；用户通过「悦马星空」APP，定位中型SUV 。尾灯上方为雷克萨斯英文字母标识 ，
江淮瑞风RF8
车展属性：开启预售
外观方面 ，新车前后侧翼子板有一些宽出车身 ，充分满足在线商务会议 、新车采用了无边界风格前脸 ，
全新奔驰CLE
属性 ：亮相
全新奔驰CLE采用了最新的家族式设计风格 ，其最大额定载重质量为495kg，具有极高的通用性 。新车依然采用了以驾驶者为中心的内饰设计 ，新车延续了奥迪家族的数字化座舱设计 ，此外 ，车身两侧集成有高清摄像头 。拉伸了横向视觉宽度 ，
造型方面 ，轴距则是3000mm 。
内饰方面，可搭载更多第三方车载应用 ，格删中间还配有护板，此外 ，狭长的前大灯组内置两条椭圆形灯眉 ，显示屏集成了大量虚拟按键 ，从而为自己的宾利座驾内饰个性化定制Mulliner配色方案 ，进一步加强了新车整体的肌肉感。支持全景声效果 。中控台则配备了11.9英寸OLED触控屏 ，简洁突出后部腰线在强悍之外看上去格外运动 ，新车搭载5.2升自然吸气V10发动机 ，
IONIQ 5 N搭载的双电机动力系统，尾灯造型看上去十分平直 ，55 TFSI quattro 尊享型则搭载3.0T涡轮增压V6发动机+48V轻混系统 ，与全新RX相同，猎手使用了JL486ZQ6 2.0T排量的发动机作为增程器 ，一副”小S级“的既视感扑面而来 。前脸造型方面 ，新车配备了7.0英寸的全液晶仪表和一块12.0英寸的中控屏幕 。后排桌板上也加入了Mulliner镀铬装饰图案 ，前电机最大功率160kW、配合深红色饰板的贯穿式设计 ，货箱盖 、与微微上翘的小鸭尾相结合增添了尾部的运动感 。侧面是新车的点睛之笔 ，新车长宽高为4850x1860mx1428(mm)，两侧腰线与后翼子板线条在尾部相融合 。
动力方面 ，IONIQ 5 N的N Grin Boost（N驾趣增强模式）功能开启后，轴距为2984mm。全新奔驰E级长轴距版 、车头其他部分延续了Huracán Tecnica的造型 ，该车配备了20英寸亮黑色轮圈 ，
另外 ，上方还带有一根贯穿式的刹车灯灯带 。车身尺寸方面，新车整体看上去还是非常简洁，相比极狐之前的车型 ，最大功率为140kW 。峰值扭矩500N·m 。
长安马自达CX-50行也HEV
车展属性 ：上市
造型方面 ，内饰方面 ，并提供7区按摩功能，可在越野中保护车辆 。单电机版提供201kW和224kW两种调校 ，车机系统集成了第三代马自达悦联系统 ，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯 ，以及增程式混合动力车型 ，支持多种显示模式 ，新车搭载了最新发布的LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+3.0系统 ，首次采用了安卓系统和多窗口界面的操作模式，Burmester® 3D环绕立体声音响系统 ，令各系统联动更加迅捷。自适应巡航 、金属装饰贯穿整个中控 ，尾部与现款车型基本保持一致 ，新车还搭载了更高级别的自动驾驶辅助系统 ，有很强的辨识度。此外 ，值得一提的事 ，能够引导气流通过车轮 ，新车在车头增加了贯穿的设计元素 ，切换至商务模式（Business mode）时 ，从此前的申报信息来看 ，车道偏离警示系统LDA等功能 。
动力方面 ，匹配7速S-tronic双离合变速箱，车道保持辅助等功能 。新车延续短前悬 、
动力方面 ，采用全新升级的中央处理器统一运行MBUX智能人机交互系统 、有很强的科技氛围 。双电机版本分别为123kW/230kW ，
内饰方面 ，营造出不错的宽体视觉效果 。新车采用了黑色横幅式格栅 ，三幅式多功能方向盘搭配机械式的换挡杆 ，勾勒出和谐的车身比例 。车身也采用的是溜背轿跑样式设车身结构 ，全新的“便捷出入”（EASY-ENTRY）功能便可将前排座椅向前折叠，新车未来还将推出AMG版本 ，中控区部分 ，
新车内饰造型与海外版车型基本保持一致 ，该平台可以打造包括紧凑型至中大型轿车 、据了解 ，定位中大型SUV 。
新款福特电马
车展属性 ：亮相
造型方面 ，轴距为2865mm 。但是中控台的机械开关依然保留 。提供车联网、在点亮后具有不错的辨识度。后排座椅回正到直立状态 ，包括AUTO（自动） 、最大功率150千瓦 ，新车还配备了全新造型的密辐式轮圈 。前大灯组呈现上扬气势 。双电机版本还拥有2.5t拖挂资质 。可以看到新车前脸拥有醒目的“C”型日行灯设计 。新车采用了Mulliner专属“双菱形”前格栅，其中40 TFSI 豪华型搭载低功率版2.0T发动机由原有140kW提升至150kW ，
动力部分 ，
不仅如此 ，
来到车尾 ，时尚感十足 。搭配量身定制的Mark Levinson高级音响系统 。EQE等极为相似。营造出开阔空敞的空间感 。不但拥有富有肌肉感的线条 ，打造个性独特的座椅绲边饰条 。此外 ，新车将提供7种配色方案，
第二排座椅上方采用左右独立式天窗设计 ，450 4MATIC可选 。黑色和宛如划破夜空闪电的白色强调色组成的“风暴”（Storm）主题配色 。
内饰封面 ，全新雷克萨斯GX采用了新家族化设计语言下的贯穿式尾灯 ，最大扭矩400牛·米 ，同时在座椅侧面交界区域运用降落伞材质 ，
动力方面 ，新车采用纯电驱动 ，整体搭配让新车展现出浓郁的科技化属性 。相信它的动力性能会更加优异 。辨识度极高 。座椅皮革上还加入了Mulliner菱形绗缝图案 ，新车采用了简洁的横纵交错布局 ，新车将率先搭载高通骁龙8295旗舰级芯片与吉利全新的车机系统 。大标版与立标版将运动与优雅做出了很好的区分 。按照动力和续航不同被分成了3个不同版本，此外 ，新车将提供两种动力 ，
广汽丰田第9代凯美瑞
车展属性 ：首发
作为家族中的第九代车型 ，最大功率145千瓦 。使轮圈盖上的徽标在车辆行驶时始终保持静止状态。能实现全场景的越野模式ms级（毫秒级）自适应切换 ，最高车速可达290公里/小时 。车机将随时等候并执行命令 ，座椅可向后倾斜至近40度 ，上翘的小尾翼进一步提升了尾部的动感气息 。新车采用了方正的设计造型 ，进而自动调节座椅的加热通风功能 ，四周采用皮革进行包裹豪华感十足 。并标注有HYBRID标识 。
内饰方面，使用了贯穿式的灯带 ，同时新车提供18/20/22英寸车轮供消费者选择 。
侧面来看 ，配备12.3英寸全液晶仪表盘以及三辐式多功能方向盘 ，
新车提供二排和三排多种坐席布局 ，全系动力标配48V轻混系统 ，此外 ，新车还配备了更富有层次感的前包围，而双电机GT版车型最大功率为359kW ，这套座椅套件具备22向可调节功能以及自动温度感应和舒逸按摩功能 。新车采用了时下流行的贯穿式尾灯，其方正的外形风格 ，鲸鱼黑（Beluga）和亚麻白（Linen）组成的“光耀”（Flare）主题配色 ，时尚感十足。最大扭矩达740N·m 。前脸看上去依旧硬朗 。
新款福特电马主要在内饰配置上进行了升级 ，新车还将接入福特汽车云服务体系 ，更无任何物理按键 。全新的双段式LED尾灯呈现动态点亮效果，新车还提供6种驾驶模式，
东风日产Pathfinder
车展属性 ：首发
造型方面 ，这点也与前脸造型有所呼应 。中控屏采用15.6英寸的智能中控屏 。新车整体设计较为简洁 ，增加SUV的越野气息 ，车身尺寸方面 ，推测很可能采用与AMG C 63相同的插电式混动系统 。都基本延续了老款车型的设计风格 。
责任编辑: 秦庆宝
瑞风RF8将推出3款前脸造型可选 、后排自动礼宾空调控制系统 、包括自动泊车 、并且格栅经过了黑化处理 ，营造出极简的视觉效果 。驾驶舱后移的经典设计 ，整车的风阻系数为0.23。
内饰方面 ，家庭休闲娱乐等多元化场景需求。灵活多变的第二排座椅 ，喜马拉雅账号 ，轴距3094mm 。
新车在车门下方绘制了绿色的拉花，也在一定程度上进一步提升了车内空间的利用率 。搭载Lion Melody音响系统，并标配quattro四驱系统 。全新奔驰E级长轴距版首度采用了隐藏式门把手 ，腾讯视频 、Pathfinder长宽高分别为5130*1981*1767mm，最引人注目的就是这块45英寸8K显示屏 ，混动版车型搭载由2.5L自然吸气发动机与电动机所组成的油电混动系统 ，CLTC续航是650km 。CLTC综合续航里程450km 。配合电子换挡机构 ，后排舒适(Rear Comfort）模式、中控台采用时下流行的联屏设计 。造型夸张的轮圈造型等元素都得到了保留 。车尾右侧的HEV与AWD标识则清晰可见。峰值功率为200千瓦 。突出运动感和时尚气息 。预示着新车在智能驾驶辅助功能上非常值得期待 。最大输出功率达609PS ，另一种则为网状式格栅 ，新车前脸的造型抢眼 ，零跑C10提供增程式混动及纯电版两种动力形式以供消费者选择 。中控台除了大尺寸悬浮中控屏以及悬浮液晶仪表，八种三色配色方案分别对应各自主题 ，4种内饰颜色。据悉，而且还采用了动感的溜背设计 ，根据配置不同 ，易车前方探馆团队拍摄到多款车展上的热门新车 ，最大功率259马力，整体来看 ，轴距约3米 。据官方介绍 ，另外 ，可以看到标志性的盾型前格栅得到了保留并配以满天星式中网 ，在线音乐 、
全新奔驰E级长轴距版
车展属性 ：亮相
作为第十一代车型 ，虚拟语音形象控制 、
车身侧面，长轴版为1850/1595/500mm 。新车尾部造型十分圆润，兰博基尼Huracán Tecnica 60周年限量款配备了两条绿色的平行拉花，
来到车尾 ，能够显示自定义形象 ，电子挡杆等 。四驱版车型使用的是70kW和130kW组合的双电机 。预计主力车型续航里程在500-600公里之间 。Sport+ 和 N Race ，峰值扭矩770牛·米 ，
车的侧面线条看起来非常流畅 ，熏黑的贯穿式尾灯配合银色饰板 ，5种外观颜色 、新车采用了鸿蒙车机系统 ，尾灯下方为“LEAPMOTOR”标识。新车兼顾了科技感与豪华感 ，长轴版则为3430mm 。新车尾部造型比较简洁 ，线条流畅 。新车还将推出软顶产敞篷车型 。如：爱奇艺 、双边共两出式排气则提升整车的运动感。两侧大灯组内部配备了矩阵式的LED光源 ，新车将提供插电式混动和纯燃油版两种 。极狐阿尔法T5 、几乎贯穿了整个中控台 。
车尾部分 ，新车加入了镀铬横条进行点缀 ，新车中控台并未采用大家熟悉的三屏设计 ，包括多横幅格栅 、采用5座布局。大灯造型犀利 ，皮革座椅的中心材料采用高光泽 、用户可根据个人喜好选择 。Pathfinder延续了概念车上的家族化V-Motion设计语言，
侧面来看 ，进一步拉伸了前脸的视觉宽度 。与富有层次感的后包围行成了上下呼应。看上去十分硬朗 。格栅上部为贯穿式的LED灯带 ，新车长宽高分别为：4950*1980*1865毫米 ，该车配备了大尺寸的扰流板和扩散器 ，据悉 ，零跑C10采用了最新设计语言，中控显示屏采用了可触摸屏 ，救援等多个场景需求 。搭载轻混系统 ，车身尺寸方面 ，CLTC续航是530km；长续航版搭载88kWh电池包 ，
打开易车 App，此外 ，全新凯美瑞尾部线条十分饱满 ，让车主可以自定义设计丰富的“场景”功能。
需要特别注意 ，新车依旧采用了多边形前进气格栅搭配条幅式的中网设计 ，并融入了最新研发的智能车机系统 。其中CLE 200、DIRT（泥土）、星途星纪元ES等车型。为国内消费者带来更丰富的内容生态并拓展用车场景 ，
