比亚馆展探澳车迪宋粤港
新车尾部继续使用了贯穿式尾灯组 ，澳车
内饰方面 ，展探依然采用了贯穿式尾灯组 ，馆比换装了比亚迪海豹同款的粤港亚迪水晶挡把 ，易车前方探馆团队拍摄到了宋PLUS EV以及宋PLUS DM-i冠军版实车 。澳车
宋PLUS DM-i冠军版
宋PLUS冠军版基于海洋美学设计理念打造 ，展探新车19采用英寸双色多辐式轮圈十分时尚 。馆比以此来提升前脸的粤港亚迪层次感与动感气息 。一条腰线贯穿整个车身 ，澳车轴距为2765mm 。展探宋PLUS EV以及宋PLUS DM-i冠军版已经于此前开启预售 ，
打开易车App ，从图中可以到后视镜处标有NFC字样 ，此外新车的后牌照框位置也有所变化 。纯电续航方面 ，并分别配备71.8kWh与87.04kWh电池组，一条腰线贯穿整个车身 ，并且后尾门上设计有多条凸起的线条 ，新车还新增了两个手机无线充电面板。驱动电机最大功率145kW 。并对挡把两侧按键布局进行了重新设计 。峰值扭矩310N.m驱动电机 ，
责任编辑: 易车编辑
新车配有全液晶仪表和悬浮式中控屏有带来不错的科技感 。“C”字形前灯组以及导流槽等也采用了比亚迪最新的家族设计 ，新车还将方向盘上的汉字“宋”Logo更改为“BYD”字母Logo 。而横幅式进气格栅则进一步提升了前脸的视觉冲击力 。此外 ，获得选购智能电动车的权威参考依据 。轴距2765mm，
易车讯在2023粤港澳大湾区车展开幕之际 ，全封闭的前脸设计更加符合新能源车的定位 。前唇位置还有熏黑+银色镀铬装饰件 ，新车整体变化不大 ，新车采用了全新的外观设计 ，CLTC工况续航里程分别为520km与605km 。设计依然十分流畅 ，新车长宽高分别为4775/4785*1890*1670/1660mm，进一步提升了车尾的运动气息 。此外 ，此外 ，比如新车换装了比亚迪海豹同款的水晶挡把 ，新车在挡把周围的设计有了很大的变化，
宋PLUS DM-i冠军版搭载DM-i超级混动系统 ，NEDC工况续航里程分别为110km与150km 。多角度了解热门新车科技亮点 ，车身侧面，新车未来或支持数字钥匙功能 。看起来力量感十足 。
而宋PLUS EV冠军版外观最大的区别就是采用了封闭式格栅 。长度相比现款提升了70mm 。同时，
尾部方面 ，
新车长宽高分别为4785*1890*1660mm ，其中宋PLUS DM-i冠军版采用全新的外观设计，宋PLUS DM-i冠军版预售区间为16.98-19.98万元 。不过灯组样式有所调整 ，
宋PLUS EV
外观方面 ，其中1.5L四缸“骁云”自然吸气发动机最大马力81kW ，
同时 ，全封闭的前脸设计更加符合新能源车的定位。新车搭载最大功率150kW ，
来到内饰部分 ，以此来提升车尾的力量感与层次感 。
动力方面 ，新车还新增了两个手机无线充电面板 。轮圈方面 ，车身尺寸方面 ，点击首页“智能化实测”，看起来力量感十足 。新车在挡把周围的设计有了很大的变化 ，新车的侧面设计依然十分流畅 ，其中宋PLUS EV冠军版预售区间为17.98-21.98万元 ，并对挡把两侧按键布局进行了重新设计 。
